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數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造,概念異與同

新冠疫情爆發(fā)以來,“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”突然被頻頻提及,成為“網(wǎng)紅”術(shù)語。新冠疫情讓制造企業(yè)對數(shù)字化轉(zhuǎn)型有了更加深刻的感受和更加迫切的需求。一夜之間,數(shù)字化經(jīng)營能力已經(jīng)成為制造企業(yè)最基本的生存能力。然而,制造業(yè)圈內(nèi)一向概念術(shù)語眾多,比如智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿生、數(shù)字化轉(zhuǎn)型...讓人眼花瞭亂,不知從何下手。可以說,概念術(shù)語多如麻,乙方產(chǎn)品各自夸。數(shù)智時代要有數(shù),賦能賦智全靠它。技術(shù)本是同林鳥,融合應(yīng)用不分家。智造轉(zhuǎn)型異與同?區(qū)分角度講方法。


智能制造



智能制造雖然是最近幾年才熱起來,但概念在很早就提出來了,華中科技大學楊叔子院士1992年在國內(nèi)最早發(fā)表了智能制造的論文《智能制造技術(shù)與智能制造系統(tǒng)的發(fā)展與研究》。也有專家查證,日本在1990年提出“智能制造系統(tǒng)(IMS)國際合作研究計劃”。為什么之后的二、三十年智能制造沒有火起來?不外乎兩個原因,一是使能技術(shù)不夠發(fā)達,巧婦難為無米之炊,想實現(xiàn)智能制造但沒有給力的技術(shù)支撐。二是應(yīng)用場景不夠充分,英雄沒有用武之地,就算有了一些智能化的技術(shù),但如果缺乏實踐驗證,也難以發(fā)展下去。當然,智能制造的內(nèi)涵外延也是隨著技術(shù)發(fā)展和環(huán)境變化而變化的。


e-works 黃培博士曾經(jīng)總結(jié)了智能制造的十大應(yīng)用場景,被廣泛引用。簡單地說,我們推進智能制造的目標之一是為了向客戶提供智能的產(chǎn)品或智能的服務(wù),但是,有些普通的商品比如飲料、食品、服裝,它不是智能產(chǎn)品。但即使是普通商品,在研發(fā)或生產(chǎn)過程中,可能都需要涉及到智能裝備、智能產(chǎn)線、智能車間、智能工廠、智能研發(fā)、智能管理、智能物流與供應(yīng)鏈以及智能決策。如果要再加一個,可以包括智能的工藝。這十大應(yīng)用場景涉及到四大模式的創(chuàng)新,即商業(yè)模式、生產(chǎn)模式、運營模式、決策模式。如下圖。



智能制造與使能技術(shù)



正如前面所說,智能制造愿景的實現(xiàn),需要使能技術(shù)。什么是使能技術(shù),李培根院士曾經(jīng)講過,使能就是使其能夠,賦能。哪些是使能技術(shù)呢?現(xiàn)在很火熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)、CPS、云計算、MEC…等等。這十大應(yīng)用場景的實現(xiàn)離不開這一系列使能技術(shù)。


這些使能技術(shù)之間既有區(qū)別又有聯(lián)系,比如,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為數(shù)字孿生提供了基石載體和網(wǎng)絡(luò)通道,而數(shù)字孿生為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了應(yīng)用場景和發(fā)展方向。這些使能技術(shù)本身也是相互賦能、相互賦值。所以,很多時候從應(yīng)用層面來講,無法說只用哪一個技術(shù)實現(xiàn)某一項功能。如下圖。


數(shù)字化轉(zhuǎn)型


使能技術(shù)的隊伍也在不斷擴容、不斷提質(zhì),有些使能技術(shù)的角色在不斷變化,功用在不斷深化,能量在不斷爆發(fā),比如5G、MEC。所以,智能制造的水平才有可能不斷提升。


數(shù)字化轉(zhuǎn)型



關(guān)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的概念,很多專家都講過不同的說法,可以說1000個人眼中有1000個哈姆雷特。


我這里只講制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,我把它定義為:制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是戰(zhàn)略主導(dǎo)下的業(yè)務(wù)變革,是數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能助力的研發(fā)、生產(chǎn)、運營、服務(wù)改善,最終推進盈利模式優(yōu)化和用戶體驗提升。它需要推動業(yè)務(wù)與系統(tǒng)雙向融合,以數(shù)字化為核心,借助網(wǎng)絡(luò)化手段,實現(xiàn)智能化賦能,保證產(chǎn)品和服務(wù)高效保質(zhì)交付,持續(xù)提升企業(yè)核心競爭力。


數(shù)字化轉(zhuǎn)型重在技術(shù),根在業(yè)務(wù),但可能毀于管理。也就是說,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是以數(shù)字化技術(shù)支撐為前提,但并不僅僅只是數(shù)字化技術(shù)本身,它的本質(zhì)上是業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型,而業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型必須以企業(yè)戰(zhàn)略為主導(dǎo),以客戶需求為指引,以組織變革、流程優(yōu)化、人員能力為保障,以企業(yè)文化、環(huán)境機遇來促成。


數(shù)字化技術(shù)是個泛概念,也包括以數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化系列技術(shù)。管理包括了戰(zhàn)略管理、組織變革、流程優(yōu)化、人員能力提升、IT/OT工具與系統(tǒng)的應(yīng)用等等。人員能力保障的前提是人員的認知,特別是企業(yè)的一把手、業(yè)務(wù)的一把手、部門的一把手、甚至一線直接接觸客戶的人員,認知不到位能力不可能到位。如下圖。


智能制造


結(jié)合一些專家的觀點,制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型至少有三個階段:


第一個階段,數(shù)字化轉(zhuǎn)換,比如,一家制造企業(yè)由以前手工記帳變?yōu)闀嬰娝慊?


第二個階段,數(shù)字化提升,企業(yè)應(yīng)用了ERP等軟件以后,它實現(xiàn)了進銷存、人財物一體化的管理,當然可能更多。也就是說通常意義上說的,企業(yè)的信息化達到了一定的水平。


但在前兩個階段,一個制造企業(yè)業(yè)務(wù)模式可能都沒有發(fā)生根本性變化,比如,一個汽車制造企業(yè),它雖然實現(xiàn)了信息化,但仍然還是以賣汽車為主。


第三個階段,數(shù)字化轉(zhuǎn)型,基于各種數(shù)字化技術(shù),比如智能網(wǎng)聯(lián)汽車、APP,電動能源、自動駕駛等等,它可以實現(xiàn)出租汽車的方式按時計費,這個時候這家制造企業(yè)的業(yè)務(wù)模式進行了延伸,從賣汽車變成一個以汽車為平臺的出行服務(wù)商,現(xiàn)在不少的汽車制造企業(yè)都在探索這一類轉(zhuǎn)型,比如豐田、大眾。


數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造



所以,從前文可以看得出來,智能制造是以數(shù)字化為核心,要實現(xiàn)智能制造需要融合數(shù)字化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等一系列技術(shù),當然,也包括精益思想的貫徹。有些環(huán)節(jié)如果精益化、標準化不到位,智能制造也很難如愿以償。


制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從另外一個角度,更加強調(diào)以數(shù)字化思想來重構(gòu)業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)交付,以優(yōu)化客戶體驗和盈利模式。數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以擴展到涵蓋了我們今天大部分熱門的概念,比如智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生…這些技術(shù)/理念是制造企業(yè)在推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型時需要根據(jù)企業(yè)的痛點、重點、難點而因地制宜考慮的手段、工具、路徑、方法…數(shù)字化轉(zhuǎn)型以數(shù)字化為核心,但僅僅依靠應(yīng)用一些數(shù)字化技術(shù)難以確保最后的成功。


如果要梳理這一系列概念之間的關(guān)系,大概是下圖所示。


制造企業(yè)


那么對于一個制造企業(yè)來說,到底是應(yīng)該推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型還是推進智能制造呢?這其實不是一個絕對化的問題,因為這不是一個二選一的問題。


智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型兩個概念的角度不同。智能制造,毫無疑問是以數(shù)字化為核心,以數(shù)據(jù)驅(qū)動/數(shù)據(jù)流動為根本,以采用智能化手段來改進研發(fā)生產(chǎn)、經(jīng)營管理中的瓶頸問題為目標。從智能制造的角度來說,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是制造業(yè)推進智能制造的起點。


數(shù)字化轉(zhuǎn)型,當然必須以數(shù)字化為基礎(chǔ),更強調(diào)企業(yè)要具備數(shù)字化的理念,提升數(shù)字化的認知,研究數(shù)字化時代的變化與挑戰(zhàn),以數(shù)字化的思維來重新審視為客戶創(chuàng)造價值的全流程,利用數(shù)字化工具和手段來重構(gòu)業(yè)務(wù)鏈、價值鏈。從數(shù)字化轉(zhuǎn)型的角度來說,智能制造是實現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主攻方向。


對于具備一定數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)條件的企業(yè)來說,為了進一步解決研發(fā)、工藝、生產(chǎn)、服務(wù)、供應(yīng)鏈、交付等環(huán)節(jié)或整個流程中的一些痛點問題、頑固問題,需要采用智能化的技術(shù)來加以解決。比如AI用于質(zhì)量檢測、遠程運維、圖像識別、語音識別、智能機器人或人機協(xié)作、PHM等等。


對于大多數(shù)中小企業(yè)來說,或者是B2C模式的企業(yè)來說,可能更主要的是面臨訂單問題、客戶體驗問題、交付問題、服務(wù)問題,需要更多的考慮采用各種數(shù)字化手段來改善(提升、改變)。到底能夠采用什么樣的手段做到什么程度的改善,需要結(jié)合行業(yè)、產(chǎn)品/服務(wù)的特來點思考和規(guī)劃。就如同我們講工廠里面的作業(yè)改善,有信息化的手段、自動化的手段、精益化的手段、智能化的手段…要因企制宜甚至因線(產(chǎn)線)制宜…...


在思考數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時候,可能需要跨界性、突破性的思維,敢破敢立,不要墨守成規(guī)。數(shù)字化的客觀性、包容性、集成性、擴展性,以及數(shù)字化平臺(體系)的疊加效應(yīng)、聚合效應(yīng)、倍增效應(yīng),可能會帶來更多更新的解決問題的視角。


綜上所述,數(shù)字化轉(zhuǎn)型有三個層次:


第一個層次是理念,就是意識和認知的轉(zhuǎn)型。這是我們推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型最重要的起步階段,意識和認知的轉(zhuǎn)型是第一步。意識和認知到位了,數(shù)字化轉(zhuǎn)型才有了真正的初心。把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為企業(yè)生存發(fā)展之剛需,只要思想不滑坡,辦法總比問題多。如果企業(yè)沒有意識和認知到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性、必要性、緊迫性,就可能會為了獲得政府資金而報項目、上項目,甚至政府不給錢就不做項目。意識和認知的轉(zhuǎn)型,關(guān)鍵還是企業(yè)一把手的轉(zhuǎn)型,一把手認知的高度和深度決定了企業(yè)發(fā)展的速度。


第二個層次是支撐,工具和手段的轉(zhuǎn)型,用數(shù)字化的工具和手段來支撐我們的業(yè)務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)需要、市場需求、趨勢變化,采用相應(yīng)的數(shù)字化技術(shù)提供支撐,按需拓展。這個層次也是對企業(yè)的能力、實力的挑戰(zhàn)。


第三個層次是引領(lǐng),企業(yè)戰(zhàn)略和盈利模式的轉(zhuǎn)型。用數(shù)字化理念引領(lǐng)企業(yè)戰(zhàn)略、組織、流程、業(yè)務(wù)與交付模式的全面轉(zhuǎn)型。 必須把數(shù)字化思維作為生存發(fā)展的第一思維。比如,工程機械行業(yè),從最初的銷售設(shè)備,到采用設(shè)備遠程定位技術(shù)實現(xiàn)出租設(shè)備,從非數(shù)字化到結(jié)合物聯(lián)、傳感實現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)智能化,從提供設(shè)備使用監(jiān)控到實現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)測與健康管理(PHM),通過5G技術(shù)實現(xiàn)無人挖機,通過對設(shè)備使用的數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)用戶畫像,通過對設(shè)備(機器)狀況、工況畫像來精算保險費用...等等,推進了整個行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。


借用彼得?德魯克的一句話“戰(zhàn)略不是研究我們未來要做什么,而是研究我們今天做什么才有未來”。智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,都需要有戰(zhàn)略性思維,結(jié)合企業(yè)痛點,革新現(xiàn)在定義未來。

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